近期，贵州茅台与瑞幸咖啡推出的联名咖啡#茅台瑞幸酱香拿铁#刷爆互联网，直冲微博热搜，“美酒加咖啡，就爱这一杯”，“酱香茅台”无疑成为了近期的热门话题。

   “酱香拿铁”，这是一次非常成功的营销案例，两者强强联合，制造出了最近一周的流量热点，销量也是非常惊人，瑞幸官方显示首日销量突破542万杯，单日销售额突破1亿元。

   白酒和咖啡本身是八竿子打不着的两个产品，用户群体没有交互，而联名其实就是在制造用户群体的交互；年轻人对于“酒桌文化”的抵制，导致茅台一直不在年轻用户的消费选择里，而这次“酱香咖啡”使茅台在年轻用户中狠狠刷了一波存在感，瑞幸也是借茅台在大众眼中的知名度和市场定位，在大龄用户中树立品牌形象提高知名度，加上网友层出不穷的造梗，这次联名也将两家的合作成为近期的热门话题。

  从用户交换角度来看，这次营销的基础是各取所需，瑞幸希望用户群体向上破圈，吸引更多大龄用户的关注，而茅台则反之，希望用户群体向下破圈，吸引年轻人的关注；两者强强联合，各取所需。

   对汽车后市场来说，汽车后市场各个环节的用户本身就存在了一定的交互性。汽车后市场的核心是汽车服务，用户群体高度一致，用户交互性更高，但是汽车后市场每个环节竞争力都很激烈，对用户来说选择更多，而这时候我们更应该去扩大用户与企业之间双箭头的交互。

   服务行业对于用户来说，选择上是很多的；一种用户就是随机进一家店，重复率极低，还有一种用户是只习惯于去一家店，不轻易尝试新的服务，重复率极高。线上或线下的一些合作营销，对于随机用户来讲，会增加消费的回头率和重复率；对于保守用户来讲，会让他们迈出舒适圈尝新，增加了用户自己的可选择性，同样也会增加消费的回头率和重复率。

   举个例子，万集合作的几家机动车检测站，通过万集去和当地的加油站进行了合作，双方彼此设计了一个线下营销活动；车一定会加油，也一定会审车检测，这时候就要让三方连接成一个环。比如去加油站加油的车主可以得到一张合作的机动车检测站的审车代金券，当车主来到机动车检测站审车的时候可以直接得到优惠；相同的，车主来机动车机动车检测站审车的时候，也会得到一张合作的加油站的加油代金券，再去加油站给爱车加油的时候用户可以得到优惠；

   在消费心理上来讲，用户大多数会选择经济型消费，简单点儿说就是A和B是一样的公司，但是我在B消费会优惠，那我就会选择B。

   对于车主来说，不管是加油还是审车，两边都得到了优惠，何乐而不为？对于机动车检测站和加油站来说，消费者对于检测站和加油站有了互动，增加了客户与企业的粘性，在企业创收上也是有了新的突破，并且车主还可以在自己的社交圈做了一定的宣传；这场合作完全是一场双赢的局面。

   汽车检测站和加油站都是服务于汽车车主，这时候我们只需要扩大三方之间的交互即可，就像这次线下营销，万集直接建立起媒介，整合资源，建立起资源的对接，在资源整合的基础上再进行策划营销方式，这就直接增加了汽车检测站和加油站的用户可持续消费率；

用户交换其实是共享经济发展的需求，也是企业合作下的产物和目的之一，更是实现了“拉新转化”的流量思维；从品牌营销和线下转化的角度来看，瑞幸和茅台的这次营销是相当成功的，这次合作不仅是流量的火爆，还有销售额的突破。其实这次案例也启发了汽车后市场的各位企业，营销之路该有个什么样的方向和思维，怎么合作？和谁合作？